不少新手朋友开车开着开着就迷茫了，明明自己都开了不少时间，有些甚至开了一两年，但是好像自己就像遇到瓶颈一样北京配资之家网，开车的水平怎么的都提高不了。
这时候大家就会有一个疑问了，我要磨练车技，我到底是多开高速还是多开复杂的小路？怎么样才能让我的水平有所提高？今天就来一次性的跟你讲清楚这个问题。
首先啊，我们要明确驾校的教学跟实际的驾驶啊，它是断层的关系的，驾校那就是应试教育，属于点对点死记硬背，而且那些点都是对的考试场的点，你离开了那个考场，那你学的那些东西有很多都用不上了。
所以很多新手朋友拿到驾照以后，基本上都还是属于小白一样的，需要重新在路上练一遍的，但新手练车你千万不要瞎跑，高速和小路它各自练就的本事它是不一样的。
有些新手朋友知道驾校教的东西是应试教育的，知道我们要出来刻苦的去练习，我们要不断的磨练自己的车技，所以就盲目的开车去跑那些比较复杂的山路，结果车子被刮得一塌糊涂，车技呢还是起不来。
展开剩余83%磨练车技需要开高速也需要开小路，但你不能瞎跑，你得学会循序渐进。
开车跑高速啊，主要练的是我们的反应以及预判的能力，因为高速上的路况比较好，它都是很笔直车道很宽的。唯一的变量那就是车与车之间的突发情况，在高速上我们需要学会怎么样去预判前方的路况，要学会通过前面那辆车来调整我们的车速和距离，通过前面的车来决定我们要怎么开更安全。
而各种复杂的小路呢，它练的是我们点对点的车技，练的是我们的驾驶技巧以及我们对车身距离的判断，比如说你在开车经过施工路段的时候，人家立了两个水泥墩在那里，如果你不懂得怎么判断你的车轮的位置的话，那你大概率你就会被刮到车身的。
但是这种技术你在跑高速的时候你是练就不出来的，所以我们开车磨练车技的话，高速你要跑小路也要跑。
我们要根据自己的实际情况分段的去进行练习，比如说一开始咱们开车还不熟练的时候，我们就先练练高速，因为高速它是我们开车必修的一个科目。我们在高速上面开车，我们可以练习跟车的一些技巧，练习防犯困的一些技巧。
我们新手朋友开车上高速以后啊，这个速度越快，那么我们的信心就越强，慢慢你适应了高速的速度以后，你再回到国道上面去开车，你就会发现国道上面的速度相对是比较慢的，这个时候你的信心会更强，那你的在国道上面开车，你就没有那么紧张，不紧张，那么我们开车的时候就不容易出现问题了。
等到你在空旷的路况，或者高速你都开得差不多了，已经比较熟练了，那么这个时候你就要进行一些比较特殊的训练了。
比如说暴雨天气，我们要学会怎么去保持车道？大车的盲区我们知道怎么样去避开，这些你都熟了之后，那么你就可以去挑战那些复杂的小路了，比如说夜间没有路灯的那种窄路啊，施工路段或者是在夜间极限车位停车泊入的方法，这些你都可以去去练了。
练的过程中你会有意无意的去关注网上的一些教程，那么你会发现5dl.zbx45.iNfOhTtPS| hd.zb3sr.iNfOhTtPS| zbpe8.iNfOhTtPS| share.zb5ev.iNfOhTtPS| live.zbh7q.iNfOhTtPS| match.zb4qy.iNfOhTtPS| live.zb5ev.iNfOhTtPS| nba.zbi67.iNfOhTtPS| vip.zb1lb.iNfOhTtPS| vip.zbh3i.iNfOhTtPS|，你在高速上面增强了信心再回来练这些，你会发现比较容易，如果你一开始你就去练这些小路复杂的路段的话，你会发现开车真的太难了，我怎么练我都练不会，甚至你连高速都不敢再去开了。
等你高速开习惯了，国道也练得差不多了，那么那你就会进入一个瓶颈期，这个时候你要靠多开多练来磨练我们的车技，甚至你还要脱离你经常开车的环境，去到一些陌生的地方去多开。
比如我自己以前就面临这个问题，我在我们这边熟练了之后，我觉得我的水平已经还可以了，结果我自驾游出外面的时候才发现自己就是个新手，慢慢的在外面开习惯了，然后再回来我们这边开发现，原来我们这边开车的那个环境真是太轻松了。
最后，我结合自己从新手到老司机的这个过程，我给大家一些比较中肯的建议。
我们磨练车技啊，你不要死磕高速，也别死磕国道，我们要综合起来训练，比如说高速返程的时候方便，那你就走高速，我们要下乡走乡道那地方比较方便，你就去走那些地方，这样组合起来，既有高速又有国道，那这样子呢，我们熟练得会更快。
就好比小朋友长身体一样，青菜吃一些，肉吃一些，五谷杂粮吃一些，这样的营养摄入才均衡，才不容易出现那种缺营养的问题。
开车的过程中，我们还要注意提升我们的车感，提升车感这个东西就只能靠你开车的过程中你去思考去想去观察，不同的路况方向盘震动的情况不一样，不同的情况不同的速度方向盘打的幅度也不一样，踩刹车的这个幅度也不一样，有时候我们要踩重一点，有时候我们要踩轻一点，这些都是要靠我们的经验积累，才能够获得良好的车感。
之前有个网友跟我讲，他说磨练车技呢ml.k1961.iNfOhTtPS| b.k1961.iNfOhTtPS| eg.k1961.iNfOhTtPS| f.k1961.iNfOhTtPS| mt.k1961.iNfOhTtPS| i.k1961.iNfOhTtPS| j.k1961.iNfOhTtPS| k.k1961.iNfOhTtPS| m.k1961.iNfOhTtPS| tb.k1961.iNfOhTtPS|，其实没有什么难的，主要是看人，1+1=2这个问题你要练多久呢？
实际上这个说法对了一半，不能说不对也不能说错，确实1+1=2，那你要练多久你才能会呢？在路上开车我们但凡能看到有人从路边窜出来，我们都懂得去踩刹车，但关键的点就是你踩下去的，你怎么样能确定你踩下去是刹车？你怎么样能预防有人出来的时候你不紧张，这个才是关键的。
大部分的新手并不是不会踩刹车，也并不是不会开车，更加不是说看到有人不会停车，而是在关键的时候过度紧张，导致自己出现了失误的操作。
磨练车技我们除了要记得那些车辆的车身距离的判断方法以外，我们最重要最重要的一点那就是克服自己过度紧张的这个毛病，战胜自己的心魔北京配资之家网，只有这样子你才能够尽快的提的，只有这样子你才能尽快的提升自己的驾驶技巧。
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